Recrutement BTP a Sete

Un chef de chantier a Sete gagne entre 34K et 48K EUR brut annuel, soit environ 3% de moins que Montpellier. La remuneration varie selon l'experience, la specialite (GO, TCE, TP/VRD, portuaire) et le perimetre de responsabilite. Les chefs de chantier qui interviennent sur le port de Sete-Frontignan ou sur les amenagements urbains de la ZAC Quartier Haut se situent dans le haut de la fourchette.

Les besoins se concentrent sur Sete intra-muros, Frontignan, Meze, Balaruc-les-Bains et les communes du bassin de Thau. Les entreprises locales et les agences setoises des groupes regionaux et nationaux se disputent un vivier restreint. Les profils TP/VRD sont particulierement recherches pour les amenagements liees a la mutation du port et aux infrastructures de Sete Agglopole.

Un directeur de travaux a Sete percoit entre 62K et 90K EUR brut annuel, avec un variable qui represente generalement 10 a 20% du fixe - un niveau environ 3% inferieur a celui pratique a Montpellier. Les profils qui pilotent un chiffre d'affaires superieur a 25M EUR et qui encadrent plusieurs conducteurs de travaux se situent en haut de cette fourchette. Vehicule de fonction et avantages complementaires completent systematiquement le package sur ce niveau de poste.

Le recrutement est particulierement tendu pour les profils double competence GO et TCE, capables de dialoguer aussi bien avec le port autonome qu'avec les services techniques de Sete Agglopole ou les promoteurs. Le delai moyen constate est de 11 a 16 semaines, les candidats en poste sur ce type de responsabilite ne changeant pas d'entreprise sans une reflexion approfondie. Thaya Partners intervient en approche confidentielle sur l'ensemble de l'Herault et de la facade mediterraneenne pour reduire ce delai.

Un economiste de la construction a Sete se remunere entre 38K et 57K EUR brut annuel, un niveau qui reste environ 3% en retrait de celui de Montpellier compte tenu de la proximite metropolitaine. Les jeunes metreurs se situent en bas de fourchette ; les profils MOE confirmes, capables de piloter un budget de la phase esquisse jusqu'a la consultation des entreprises, depassent 52K. Cote entreprise, les responsables d'etudes de prix aguerris aux dossiers portuaires ou marins atteignent le sommet de la fourchette.

Le marche setois se partage entre cabinets d'economie de la construction, entreprises generales de Sete et de Frontignan, et entreprises de lots specialisees. Le vivier reste etroit sur des competences hybrides - chiffrage marin, rehabilitation insulaire - ce qui pousse Thaya Partners a etendre la recherche vers Montpellier, Beziers et l'ouest de l'Herault. Le delai constate est de 6 a 10 semaines pour un profil confirme sur ce perimetre.

Un ingenieur travaux a Sete gagne entre 43K et 59K EUR brut annuel, soit environ 3% de moins que Montpellier. Les profils experimentes avec responsabilite multi-operations ou gestion de pole technique depassent cette fourchette et se rapprochent du niveau directeur de travaux. La remuneration est generalement completee par un vehicule, un variable et des avantages lies au statut cadre.

Le marche setois recrute des ingenieurs travaux dans la construction (GO, TCE), le genie civil maritime, les infrastructures portuaires et la rehabilitation insulaire. Les agences regionales des majors (Bouygues, Vinci, Eiffage) implantees sur le bassin de Thau et les ETI locales en croissance autour des projets portuaires sont les principaux recruteurs. Les profils combinant batiment et genie civil maritime sont rares et tres demandes.